שאלות ותשובות
לימוד התאוריה הוא שלב חשוב בדרך לקבלת רישיון טיס
בעמוד זה ריכזנו שאלות ותשובות נפוצות על
קורס התאוריה לרישיון טיס, שיטת הלימוד ואופן התשלום
המחיר למנוי חודשי הינו ₪399 לחודש.
ניתן לבטל או להקפיא את המנוי בכל רגע ללא הגבלות.
המנוי יישאר פתוח עד סוף החודש עליו שילמת, לאחר מכן המנוי לא יחודש וייסגר.
לחילופין, ניתן לקנות קורס בודד בעלות חד פעמית של ₪599 בהתאם למחיר הקורס הרצוי.
לעוד פרטים על מחירים והרשמה
כן בהחלט!
אצלנו נכללים בלומדה כל המקצועות הנדרשים כולל רדיו טלפון וביצועי אנוש.
המערכת שלנו היא ייחודית בישראל, עקרון הלמידה מאפשר למידה עצמאית לחלוטין עם הלומדה.
כל שאלה שמופיעה בלומדה מכילה הסבר ופתרון מפורט לאותה השאלה הספציפית, כך שאין צורך להיעזר במדריך תאוריה או לחפש הסברים במצגות הלימוד.
בנוסף, כל קורס מחולק לנושאים מה שמאפשר ללמוד נושא אחרי נושא בצורה מסודרת, וכך להתעכב עוד על נושאים שאינם ברורים.
כן, בשמחה רבה!
יש ליצור איתנו קשר ונשמח ליצור לך משתמש ניסיון למספר ימים – ללא תשלום וללא התחייבות!
כמובן! המערכת שלנו מאפשרת למידה מכל מכשיר עם גישה זמינה לאינטרנט.
לנוחות מרבית, מומלץ להתחבר עם מסך בעל תצוגה רחבה – מחשב או טבאלט.
כרגע באתר קיימים כל מקצועות הלימוד לצורך הוצאת הרישיונות הבאים:
1. רישיון טיס פרטי – אווירון / אווירון זעיר
2. רישיון טיס מסחרי – אווירון / אווירון זעיר
3. רישיון מדריך טיסה – אווירון / אווירון זעיר
4. הוספת הגדר מכשירים (לבעלי הגדר אווירון)
5. הוספת הגדר אווירון / אווירון זעיר (לבעלי רישיון טיס קיים)
כמובן שלצורך קבלת הרישיון יש לבצע גם לימודים מעשיים עם מדריך טיסה מוסמך מתאם בית ספר לטיסה.
הלימודים המעשיים מתבצעים במטוס יחד עם מדריך, לכן לא ניתן ללמוד אליהם באתר.
אבל! הקדשנו הרבה מחשבה ותשומת לב כדי להבטיח שהלימודים באתר יתחברו יחד עם הלימוד המעשי במטוס.
הקורסים באתר מתמקדים בשיטת לימוד חדשנית.
כל קורס מחולק לנושאים שבו חומר הלימוד מוסבר בצורה פשוטה וברורה עם תמונות להמחשה, לאחר מכן ממשיכים לתרגול שאלות מהמאגר באותו הנושא.
כאשר עונים על שאלה מתקבל פידבק נקודתי לאותה השאלה שמסביר כיצד מגיעים לתשובה הנכונה.
בסיום כל הנושאים יש לפתור “פיינלים”, שהם מבחנים סופיים שמדמים את המבחן ברת”א וכוללים את כל הנושאים של אותו הקורס בצורה רנדומלית.
כמובן שניתן!
התשלום עבור המנוי מתבצע בחיוב חודשי קבוע, במידה ועברת את כל מבחני התאוריה או החלטת לעצור את תהליך הלימוד, יש לעדכן אותנו ואנו נבטל את חידוש המנוי לחודשים הבאים.
במידה ורכשתם מקצוע אחד ספציפי, ניתן לבטל את הרכישה בתוך 14 יום.
כן!
האתר בנוי בשיטה דומה ל”ATPL Questions” האירופאי ו”שפרד-אייר” האמריקאי.
המאגר מתעדכן באופן תדיר מה שמבטיח שלא יהיו הפתעות במבחן.
בנוסף לכל שאלה קיים הסבר ופתרון מפורט מה שמאפשר לימוד מהיר ללא עיכובים מיותרים על חומרים לא רלוונטיים.
המאגר בלומדה מתעדכן באופן שוטף מה שמבטיח שהשאלות יהיו דומות ואפילו זהות למבחנים ברת”א.
קיימים מספר מקצועות שדורשים הבנה מעמיקה יותר כדי להגיע לתשובה הנכונה.
במקצועות אלה מתעסקים בעיקר עם מספרים ונתונים, ועל כן זיכרון או שינון לא בהכרח יבטיח הצלחה במבחן.
המקצועות שנכללים בקטגוריה הזאת:
ידע טכני כללי, מטאורולוגיה, נווטות ותכנון טיסה.
שאר המקצועות נחשבים יותר “פשוטים” ומתבססים בעיקר על זיכרון, שינון והבנה.
לא! יש מבחנים שנחשבים קלים יותר, ויש כאלה שנחשבים מעמיקים ומקיפים יותר.
ניתן לחלק את המבחנים בצורה הבאה:
ידע טכני כללי, מטאורולוגיה ונווטות – נשבים מבחנים מקיפים ומעמיקים יותר שדורשים למידה והבנה.
חוקה – מבחן שנחשב קל, כולל שינון ולמידה של תקנות הטיס, ואופן השימוש בפמ”ת (פרסום מידע תעופתי).
הכרת המטוס (ספר סגור / ספר פתוח) – מבחן שנחשב יותר קל, כולל למידה בעל פה של נתוני המטוס ולמידה על שימוש בגרפים שבו.
ביצועי אנוש – מבחן שנחשב קל, שינון של מידע פיזיולוגי ופסיכולוגי הכלול בטיסה.
רדיו טלפון – רישיון שנחשב ברמה בינונית, כולל מבחן עיוני ומבחן מעשי בעל פה מול בוחן.
תכנון טיסה (למסחרי ומדר”ט) – מבחן שנחשב ברמת קושי בינונית. מומלץ לבצע אותו אחרי מבחן נווטות שעוזר להבין את שיטת העבודה בהכנת טופס תכנון טיסה.
כתבנו מדריך שמסביר כיצד ניתן לשלם ולהירשם למבחני תאוריה.
הרשמה למבחן תאוריה
מעוניינים לשאול אותנו משהו נוסף?
ניתן ליצור אתנו קשר באחת הדרכים הבאות
